天穗律师网法律顾问表示，第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部，原则上以追尾为由，由后面车承担全部赔偿责任。第二辆车，包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况大同小异。
浦东两起多车追尾，追尾事故责任认定标准是什么？
●追尾事故法律责任纠纷资讯回放：
据海市公安局官方微博通报，11月6日5时54分许，浦东公安分局接报110称：S32髙速西向东近S2匝道处，因大雾发生一起多车追尾交通事故。接报后，公安、消防、120等部门迅速到场开展救援工作。
经初步调查，S32往浦东机场方向约17公里处发生多车追尾事故。其中，一辆小客车上4人下车察看前方情况时，被后方一辆失控的槽罐车撞倒，造成2人当场死亡。
救援处置过程中，民警在沿途排查时，发现上述事故后方约3公里处，一工程车辆遭前后两辆大型车辆撞击挤压，车内5人已死亡。
目前，因事故送医救治的45人中，2人经抢救无效死亡，其余伤者正在全力救治中。事故原因还在进一步调查中。
●追尾事故法律责任纠纷案例分析：
追尾交通事故的责任认定主要包括以下几种情况：
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；
2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；
5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
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